Emprendimiento

Enrique Piñeyro constituyó Anchoíta Aviación como filial para operar vuelos humanitarios

El piloto y cineasta aclaró que la sociedad fue creada para disponer de un hangar donde resguardar su Boeing 787, no para operaciones comerciales regulares.

Redacción2 min de lectura
Enrique Piñeyro constituyó Anchoíta Aviación como filial para operar vuelos humanitarios
Enrique Piñeyro constituyó Anchoíta Aviación como filial para operar vuelos humanitarios

El piloto, cineasta y filántropo Enrique Piñeyro constituyó una sociedad comercial bajo el nombre Anchoíta Aviación en la Argentina. Contrario a lo que circuló en redes sociales, la empresa no representa el lanzamiento de una aerolínea convencional, sino una estructura legal para facilitar sus vuelos humanitarios y privados habituales.

Piñeyro explicó que el trámite fue necesario para poder contratar un hangar donde resguardar su avión. "Es un trámite nomás. Para tener un hangar hay que tener una sociedad argentina. La SRL es una filial de la uruguaya, como también tenemos filial española", señaló. El objetivo central no es operar servicios comerciales regulares, sino contar con la infraestructura para continuar desarrollando sus iniciativas aéreas específicas.

"Más que nada, lo hacemos para poder firmar el contrato de hangaraje. Los vuelos los podemos hacer sin hangar también, pero es más cómodo", agregó el empresario. La constitución de la sociedad fue publicada en el Boletín Oficial del 27 de abril.

Según el documento registral, los socios de la compañía son Piñeyro y Fernando Dubois, quien se desempeña como gerente. El capital social asciende a $10 millones, dividido en 10.000 cuotas de $1.000 cada una. Piñeyro posee 9.800 cuotas, mientras que Dubois cuenta con 200.

El objeto social de Anchoíta Aviación contempla un amplio espectro de actividades aeronáuticas: transporte aéreo de pasajeros, carga y correo —tanto a nivel nacional como internacional—, servicios de charter y taxi aéreo, asistencia sanitaria y trabajos aéreos especializados. También incluye hangaraje de aeronaves, compra y venta de equipos aeronáuticos, reparación y mantenimiento de aviones, consultoría del sector, turismo aéreo y contratación de personal especializado.

Esta constitución ocurre meses después de que Piñeyro enfrentara un conflicto con la Cancillería argentina. A fines del año pasado, la cartera no autorizó el envío de 43 toneladas de ayuda alimentaria a Gaza a través de su fundación Solidaire. Finalmente, el empresario donó los alimentos a distintas organizaciones no gubernamentales del país.

Piñeyro, nieto de Enrico Rocca —hermano y socio del fundador del Grupo Techint— y primo segundo de Paolo Rocca, actual titular del conglomerado, forma parte de una familia con larga trayectoria en la industria argentina.

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