Argentina implementará programa de seguridad vial para motociclistas

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunció su apoyo a un programa de seguridad vial que se desarrollará en la Argentina con el nombre "Infraestructura segura para motociclistas". La iniciativa apunta a mejorar la seguridad de quienes circulan en moto mediante el mapeo de zonas de alto riesgo, el desarrollo de lineamientos de infraestructura basados en buenas prácticas internacionales y la creación de un modelo que pueda replicarse tanto a nivel nacional como regional.

El proyecto cobra relevancia frente a estadísticas preocupantes del país. Durante 2024 fallecieron 3.894 personas como consecuencia de siniestros viales en Argentina, y el 46% de las víctimas fueron motociclistas. Esto significa que casi la mitad de quienes perdieron la vida en incidentes de tránsito se desplazaban en moto, según el Informe de siniestralidad vial fatal de la Dirección de Estadística Vial de la Secretaría de Transporte. El documento subraya que el perfil histórico de la víctima fatal corresponde a hombres jóvenes de entre 15 y 34 años usuarios de motos.

La iniciativa está siendo implementada por el Automóvil Club Argentino (ACA) en articulación con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), bajo la dirección del Director Ejecutivo Francisco Díaz Vega, y equipos técnicos especializados. El proyecto comenzó formalmente el 1 de diciembre de 2025 y se desarrollará a lo largo de 2026.

El programa se estructura en tres líneas de acción principales. Primero, contempla el diseño de un Mapa Nacional de Puntos Críticos para Motociclistas, que se elaborará a partir del análisis de datos de siniestralidad y patrones de riesgo. En segundo lugar, incluye el desarrollo de un Manual de Buenas Prácticas de Infraestructura con Perspectiva Motociclista, alineado con estándares internacionales y el enfoque de Sistema Seguro. Como tercera línea, trabajará en la construcción de un modelo replicable orientado a su implementación progresiva en articulación con provincias y municipios.

La ejecución se divide en fases. Durante diciembre de 2025 se puso en marcha la etapa inicial, centrada en la formación, diseño metodológico y definición del marco técnico, en el marco del programa "FIA Safe Mobility 4 All". A lo largo de 2026 se desarrollará la etapa principal, que incluye la elaboración del Mapa Nacional de Puntos Críticos, el Manual de Buenas Prácticas y el desarrollo del soporte digital y metodológico.

En paralelo, avanzará una etapa piloto en zonas prioritarias del país, seleccionadas según el nivel de riesgo y la siniestralidad. El proyecto incorporará un seguimiento específico con indicadores concretos y verificables para medir resultados y ajustar la implementación. Se prevé la publicación del Mapa Nacional de Puntos Críticos, la elaboración del Manual y la construcción de un corpus teórico que respalde los criterios técnicos.

"Para la ANSV, las alianzas estratégicas con el sector privado son esenciales para avanzar con eficacia en nuestra misión de salvar vidas", señaló Díaz Vega. Agregó que "los motociclistas siguen siendo uno de los grupos más expuestos" y que el proyecto permite fortalecer la acción conjunta mediante un enfoque basado en datos, prevención y resultados medibles.