El Gobierno posterga hasta 2027 la privatización de importaciones de GNL
La decisión busca evitar aumentos de tarifas de gas en invierno ante la volatilidad de precios internacionales por la guerra en Medio Oriente.
El Ministerio de Economía decidió el miércoles postergar al menos hasta 2027 la privatización de las importaciones de Gas Natural Licuado (GNL), en respuesta a la escalada de precios internacionales provocada por el conflicto en Medio Oriente. La medida busca evitar un nuevo incremento de tarifas durante los meses de invierno y contener presiones inflacionarias.
La postergación llegó después de que la semana anterior el Gobierno recibiera ofertas de comercializadores como Natugy y Trafigura con costos por encima de los 4,50 dólares por millón de BTU. Estas empresas se encargarían de la compra del combustible, los remolques, el agenciamiento marítimo, el uso de la terminal de Escobar —propiedad de Energía Argentina (Enarsa) e YPF—, la regasificación e inyección del gas en los gasoductos.
Al costo de comercialización se suma el precio del GNL en el mercado spot, que actualmente ronda los 15 dólares por millón de BTU. Durante el mes pasado, en el pico de tensiones entre Irán e Israel con participación de Estados Unidos y sus aliados, los precios superaron los 23 dólares, marcando máximos históricos recientes.
El año anterior Argentina importó 25 cargamentos de gas licuado con un precio promedio cercano a los 12,50 dólares. La diferencia entre estos valores ilustra el impacto que una privatización hubiera tenido en los costos del país durante este período de volatilidad.
Enarsa continuará a cargo de las operaciones de importación, como lo ha hecho desde 2008. El Estado nacional seguiría absorbiendo parcialmente los costos mediante subsidios para sostener las tarifas actuales ante la diferencia entre el costo real del GNL y lo que se traslada a hogares, comercio e industria.
Fuentes oficiales justificaron la decisión: "La suba y volatilidad del precio internacional, agravada por el conflicto en Medio Oriente, hace que no sea el momento de convalidar condiciones que puedan sumar costos al sistema justo cuando Argentina está bajando el uso de GNL".
Sin embargo, el Gobierno reafirmó su orientación estratégica de largo plazo. "Seguimos convencidos de privatizar esta operatoria y avanzar hacia un esquema competitivo, transparente y con señales de precio para que se conozca el costo real de la energía", agregaron las fuentes.
